Berger Ecotrail

Передовые технологии BERGERecotrail®

Все преимущества, которые открываются для Вас благодаря BERGERecotrail®, основаны на последовательной и единой концепции качества.

Так, испытание полуприцепов начинается уже задолго до первого выезда и даже задолго до первого испытания в лаборатории: оно начинается в головах наших инженеров.

Ведь чем более трудные задачи мы ставим перед собой, тем проще Вам будет узнать, что такое качество наших полуприцепов!

Вот несколько примеров:

Испытания качества. Можно превзойти даже самые высокие ожидания.

Все компоненты полуприцепов BERGERecotrail® подвергаются комплексным расчетам и оптимизируются вплоть до мельчайших деталей, прежде чем появляются первые прототипы в масштабе 1:1. Эти прототипы сначала должны выдержать максимальные нагрузки на закрытых испытательных треках. Лишь после этого проводятся испытания на дорогах, при которых поставленные цели, как правило, достигаются, превосходя ожидания.

Внешняя рама. Сталь и безграничные возможности.

Чтобы обеспечить безопасность грузов в различных положениях и в полном объеме, на внешней раме полуприцепов установлено достаточное количество стопорных колец и дюжины плотно прилегающих друг к другу выемок. Закрепленные по кругу и выступающие во внутреннюю сторону консоли повышают прочность и позволяют мягко закрепить крюки для безопасности груза. 

Несущая структура. Максимальная прочность, использование минимума материалов

В листах стенок двух необычайно узких продольных несущих конструкций из специальной мелкозернистой стали S 700 с помощью точных инструментов проделаны выемки в форме треугольников Рёло. Функциональное взаимодействие качества стали и геометрии позволяет использовать высокопрочную сварочную проволоку, которая подвергается бережной обработке в пределах рассчитанного температурного диапазона.

Днище. Твердо – тверже – твердая древесина.

Каждая панель полуприцепа состоит из 13 слоев уплотненной твердой древесины, скрепленных друг с другом с помощью специального клея и под давлением с использованием проложенных в различных направлениях стекломатов. Благодаря этому днище надежно выдерживает максимальные нагрузки от вилочных погрузчиков и от выборочно уложенного груза. С помощью винтового соединения панели прикреплены к поперечинам несущих конструкций и для упрощения их замены имеют единую размерность – 1500 мм на 2350 мм.