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Der BERGERecotrail PerformanceCoil 24LTCe ist innovativer Trailer, der mit konsequentem Leichtbau, Tiroler Präzision und durchdachter Konstruktion neue Maßstäbe in der Branche setzt. In diesem Artikel zeigen wir, was den 24LTCe ausmacht, warum unsere Kunden ihn lieben und für wen sich der Einsatz besonders rechnet.
Der PerformanceCoil 24LTCe ist Teil unserer neuen Evolution-Generation. Diese Baureihe ist das Ergebnis der strategischen Partnerschaft zwischen BERGERecotrail und Schmitz Cargobull und vereint Tiroler Leichtbau-Kompetenz im Chassis-Bau mit dem breiten Angebot an Aufbauten eines der größten Trailerhersteller Europas.
Der 24LTCe ist ein 3-Achser, ausgelegt auf den Transport von Stahlcoils und schweren Metallgütern, kann aber auch vielseitig für Standardgüter eingesetzt werden. Er ist der direkte Nachfolger des bewährten 24LTCn und konsequent auf eines optimiert: maximale Nutzlast bei minimalem Eigengewicht.
Evolution bedeutet bei uns nicht Revolution um der Schlagzeile willen. Es bedeutet, Bewährtes weiterzudenken, Schwachstellen zu eliminieren und an jedem Bauteil zu fragen: Können wir die Funktionalität weiter optimieren?
Das Resultat ist ein Trailer, der in Konstruktion, Materialwahl und Ausstattung kompromisslos auf den Praxiseinsatz im Coiltransport zugeschnitten ist.
Bevor wir in die Details gehen, hier die zentralen Werte des PerformanceCoil 24LTCe:
1. Eigengewicht ab rund 5,4 Tonnen
2. Nutzlast bis zu 33,6 Tonnen
3. Zulässiges Gesamtgewicht 35 Tonnen, technisch möglich 39 Tonnen
4. Coilmulde mit 8.220 mm Länge
5. Coildurchmesser von 800 bis 2.100 mm
6. Aufbaulänge im Lichten ca. 13.620 mm
7. TrailerConnect Telematik inklusive Reifendruckkontrollsystem ab Werk
Zahlen, die sich auf jeder Tour rechnen.
Der wohl wichtigste Punkt zuerst: Mit einem Eigengewicht von rund 5,4 Tonnen schafft der 24LTCe Nutzlastwerte, die im Coiltransport seinesgleichen suchen. Jedes eingesparte Kilo am Chassis ist ein Kilo mehr Fracht. Über ein Fahrzeugleben gerechnet ergibt das einen wirtschaftlichen Vorteil, der sich nicht nur in Tabellen, sondern in der Bilanz zeigt.
Ein Kunde brachte es kürzlich auf den Punkt: „Wirklich zwei Tonnen leichter, wie versprochen." Das ist keine Marketingphrase, sondern messbare Realität.
Die Coilmulde mit 8.220 mm Länge nimmt Coils mit Durchmessern von 800 bis 2.100 mm auf. Drei Paar Coilrungentaschen, in der Standardversion eine praxistaugliche Ausstattung an Coilrungen sowie stahlverstärkte Wannenabdeckungen machen den Trailer für unterschiedlichste Auftragsgrößen einsatzbereit. Heute schwere Stahlcoils, morgen Paletten auf der Ladefläche. Mit dem 24LTCe von BERGERecotrail geht beides.
Das Chassis besteht aus hochfestem Feinkornstahl S700, gefertigt am Standort Radfeld in Tirol. Präzise Schweißtechnik, geprüfte Materialien und eine Konstruktion, die auf maximale Stabilität bei minimalem Gewicht ausgelegt ist. Made in Tirol ist hier kein Marketinglabel, sondern gelebter Qualitätsanspruch.
Ab Werk ist der 24LTCe mit der TrailerConnect Telematik von Schmitz Cargobull ausgestattet. Inklusive Reifendruckkontrollsystem. Disponentinnen und Disponenten haben den Zustand der Flotte jederzeit im Blick. Das erhöht nicht nur die Sicherheit, sondern senkt auch ungeplante Ausfallzeiten und Verschleißkosten.
Die serienmäßige Ausstattung erfüllt EN 12642 XL. Optional verfügbar sind Getränke-Zertifikat und Daimler 9.5 Zertifikat. Wer mit dem 24LTCe unterwegs ist, fährt rechtssicher und mit gutem Gewissen.
In Kombination mit dem Power Curtain von Schmitz Cargobull entsteht ein lattenloser Aufbau mit Dachverstärkung und Planenschlaufen zur rückwärtigen Sicherung. Auf Wunsch auch mit dem Varios-System, das eine flexible Höhenverstellung des Aufbaus erlaubt.
Der 24LTCe ist die richtige Wahl für Transportunternehmen, die regelmäßig Stahlcoils, Metallhalbzeuge oder schwere Güter mit hoher Dichte bewegen oder die maximale Flexibilität im Alltag haben wollen. Besonders interessant ist er für Flotten, die ihre Wirtschaftlichkeit pro Tour optimieren wollen und für die Nutzlast ein entscheidender Wettbewerbsfaktor ist.
- Stahl- und Metallindustrie
- Schwerguttransporte
- Zulieferer in der Automobilbranche
- Transportunternehmen mit hoher Auslastung pro Tour
Mit dem Kauf eines 24LTCe entscheiden sich Kundinnen und Kunden nicht nur für einen Trailer. Sie bekommen Zugang zum europaweiten Service- und Ersatzteilnetzwerk von Schmitz Cargobull. Schnelle Verfügbarkeit, kurze Wege, planbare Werkstattaufenthalte. Das ist gelebte Partnerschaft, die im Alltag den Unterschied macht.
Der PerformanceCoil 24LTCe steht für alles, wofür BERGERecotrail seit über 30 Jahren steht. Leichtbau, Präzision, Handarbeit. Made in Tirol, im Einsatz in ganz Europa. Wer im Coiltransport jeden Vorteil ausschöpfen will, kommt an diesem Trailer nicht vorbei. Mehr Nutzlast. Weniger Verbrauch. Weniger Verschleiß. Und ein Trailer, der sich auf jeder Fahrt selbst refinanziert.
Vereinbaren Sie einen Termin mit Ihrem Verkäufer vor Ort oder treffen Sie uns auf der IAA TRANSPORTATION 2026 in Hannover am Stand unseres Partners Schmitz Cargobull. Wir freuen uns auf das Gespräch.